Jakarta, Ruangenergi.com – Pemerintah terus berupaya dalam meningkatkan bauran Energi Baru Terbarukan (EBT), hal tersebut sebagaimana tertuang dalam Kebijakan Energi Nasional (KEN) sebesar 23% pada tahun 2025.
Kali ini, Pemerintah melakukan uji coba pemanfaatan bahan bakar Bioavtur J2.4 kepada pesawat terbang.
Di mana, ground run uji bahan bakar Bioavtur J2.4 ini sukses dilakukan oleh tim penguji pesawat dari PT Dirgantara Indonesia (Persero).
Tentunya ini merupakan bagian dari komitmen Pemerintah Indonesia untuk memaksimalkan pemanfaatan energi baru terbarukan dalam bauran energi nasional sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2014 Tentang Kebijakan Energi Nasional.
Direktur Bio Energi Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan Dan Konservasi Energi, Kementerian ESDM, Adriah Feby Misnah, mengatakan, pengujian bahan bakar Bioavtur J2,4 ini merupakan titik krusial dalam implementasi bioavtur pada pesawat militer maupun komersial/sipil di masa depan.
“Pertama-tama kami mengucapkan selamat dan apresiasi kepada Tim Katalis Institut Teknologi Bandung (ITB) bersama Pertamina yang telah berhasil memproduksi katalis yang dapat mendukung konversi Produk Minyak Sawit menjadi BBN. Selamat dan apresiasi kepada Kilang Pertamina Indonesia yang telah dapat memproduksi campuran bioavtur 2,4 % (J2,4) dan selamat dan apresiasi kami berikan kepada Tim Uji Terbang ITB yang telah berhasil melaksanaan pengujian J2,4 di mesin pesawat terbang, baik secara statis maupun pada uji terbang ini,” terang Adriah Feby.
Menurutnya, upaya implementasi Bioavtur ini akan berdampak positif dalam pencapaian kontribusi EBT.
“Sesuai dengan komitmen Indonesia dalam COP ke 21 di Paris, Perancis, telah menargetkan penurunan emisi sebesar 29% pada tahun 2030, termasuk di dalamnya adalah kontribusi dari sektor energi dan transportasi,” imbuh Feby.
Feby menuturkan, pemanfaatan Bioavtur harus segera diaplikasikan terutama untuk penerbangan internasional yang telah mensyaratkan pemanfaatan bahan bakar nabati (biofuel) dalam dalam rangka penurunan emisi Gas Rumah Kaca (GRK).
Dikemukakan olehnya, Ditjen EBTKE berkomitmen mendukung keberlanjutan pengujian Bioavtur serta pembahasan roadmap Bioavtur melalui fasilitasi dan koordinasi dengan Kementerian, Lembaga dan stakeholder terkait.
Sementara itu, Direktur Niaga, Teknologi dan Pengembangan PT Dirgantara Indonesia, Gita Amperiawan, menambahkan pemakaian bahan bakar bioavtur J2.4 sebagai bahan bakar di pesawat CN 235 flying test ini adalah untuk melihat bagaimana penggunaan bioavtur sebagai bahan bakar.
Test yang dilakukan sebanyak dua kali ground run, yaitu pukul 10 dan siang hari pada saat temperaturnya tetap untuk melihat performanya. Tes yang sama juga dilakukan pada bahan bakar avtur.
“Alhamdulillah, selama kami bekerja beberapa kali ground run kemudian kita taxi, secara teknis inshaa Allah tidak ada masalah tadi saya sudah berbicara kepada Ibu Febby dan perwakilan dari Indonesia Military Airworthiness Authority (IMAA), mungkin dalam satu hingga dua hari ke depan special flight permit untuk kita terbang ke Cengkareng nanti diterbitkan oleh IMAA,” tutur Gita.
“Kami menyampaikan ucapan terima kasih atas kepercayaan yang diberikan kepada PT DI sehingga PT DI diberikan kesempatan berkontribusi dalam program nasional yang menurut kami sangat penting ini. Di dalam pekerjaan ini kami merasakan soliditas yang cukup tinggi dari institusi – institusi yang terlibat dalam mensupport kegiatan ini, harapan kami, kontribusi PT DI dalam kegiatan ini akan membantu percepatan program ini mungkin Insha Allah program ini hingga masuk tahapan komersialisasi,” paparnya Gita.
