Jakarta,ruangenergi.com-PT Pertamina Patra Niaga, selaku Sub Holding Commercial & Trading PT Pertamina (Persero) kembali melanjutkan program digitalisasi yang terintegrasi di bidang hilir. Setelah pada akhir tahun 2020 5.518 SPBU sudah terdigitalisasi, kini Program Smart Moda Transportasi atau SmartMT, digitalisasi kepada armada mobil tanki dengan tujuan meningkatkan kualitas keselamatan dan keamanan (safety and security fleet management).
Inovasi digitalisasi SmartMT dikembangkan untuk mengurangi resiko faktor penyebab terjadinya insiden mobil tanki yang diakibatkan oleh kendala teknis, faktor manusia, serta resiko gangguan keamanan, sehingga menciptakan layanan mobil tanki yang lebih efektif dan efisien.
Hingga Mei, SmartMT sudah memiliki 15 fitur untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan para awak mobil tanki dalam menjalankan tugasnya, antara lain:
1. Overheat Thermal Sensor: memonitor tromol mobil tanki
2. Driver True Sensor: taping finger untuk kesesuaian pengendara mobil tanki
3. Safety Induction Voice: reminder dasar keselamatan sebelum berkendara
4. Driver Behaviour Sensor: memonitor tingkah laku mengemudi
5. Fuel Consumption Sensor: memonitor kesesuaian jarak dan konsumsi bahan bakar
6. Tire Pressure Sensor: memonitor kecukupan tekanan angin ban mobil tanki
7. Pneumatic Seal Pressure Sensor: memonitor tekanan angin di kabin dan kargo
8. Flametrap Sensor: memonitor kondisi saringan bahan bakar berkala
9. Pneumatic Seal Sensor: memonitor status dan keamanan kargo
10. Autoroute Navigation: info rute terefisien sesuai dengan yang telah ditetapkan
11. Auto Maintenance Sensor: informasi berkala untuk perawatan mobil tanki
12. Electronic Sensor System: informasi mengenai status seluruh sensor di mobil tanki
13. Legality Sensor System: informasi mengenai status surat kendaraan dan pengemudi
14. Safety Distance & CCTV Sensor: CCTV memonitor lingkungan disekitar mobil tanki
15. Face Fatigue Sensor: memonitor tingkat kelelahan pengemudi.
“Sekitar 44% insiden mobil tanki sebetulnya bisa dimonitor lebih baik lagi, 56% lainnya dikarenakan kurangnya pemahaman mengenai pentingnya menjaga jarak aman disekitar mobil tanki. Inilah yang mendorong kami melakukan inovasi digitalisasi SmartMT, kami ingin menanamkan bahwa faktor keselamatan menjadi prioritas Pertamina dalam setiap kegiatan operasionalnya,” jelas Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, SH C&T PT Pertamina (Persero), Putut Andriatno.
Saat ini sudah beroperasi sepuluh (10) unit mobil tanki yang terintegrasi dengan fitur SmartMT yang dikelola di Fuel Terminal Ujung Berung, Bandung dan melayani sekitar 200 SPBU.
“Dengan teknologi dan digitalisasi SmartMT, Pertamina ingin terus meningkatkan keselamatan dan keamanan seluruh lini rantai distribusi energi. Selain itu, aspek HSSE memang sudah menjadi budaya yang harus tertanam, karena sifat dari usaha Pertamina memang beresiko tinggi, dan inovasi seperti inilah yang terus kami cari untuk meminimalisir bahkan mengeliminasi resiko yang ada,” tambah Putut.
Putut turut menyampaikan apresiasi kepada Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) yang juga telah memuji inovasi SmartMT, pujian itu meluncur dari Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono saat rapat FT Ujung Berung, Bandung Bulan Juni lalu. Menurut KNKT, inovasi ini adalah bentuk inisiatif dan kepedulian yang baik untuk meningkatkan keamanan dan keselamatan sistem transportasi angkutan distribusi bahan bakar, dan Pertamina menjadi satu-satunya role model yang menerapkan SmartMT untuk keselamatan pada moda transportasi darat.
“Kami akan terus melanjutkan pengembangan SmartMT dengan harapan mobil tanki Pertamina dapat beroperasi dengan standar aspek keselamatan dan keamanan yang tinggi, mencegah dan meminimalisir resiko yang ada, serta meningkatkan efisiensi serta kualitas layanan Pertamina dalam mendistribusikan energi bagi masyarakat,” pungkasnya.
Jika membutuhkan informasi terkait layanan, operasional, produk, serta Pertamina Delivery Service (PDS) selama masa pembatasan kegiatan, masyarakat dapat langsung menghubungi Pertamina Call Center (PCC) 135.
