Jakarta Pusat, Jakarta, ruangenergi.com-Pemerintah tengah menyiapkan lompatan baru dalam transformasi energi nasional. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengeklaim Indonesia bakal menjadi negara pertama di dunia yang menggunakan tabung Compressed Natural Gas (CNG) ukuran 3 kilogram untuk kebutuhan rumah tangga sebagai subtitusi Liquefied Petroleum Gas (LPG).
Langkah ini diproyeksikan menjadi solusi jangka panjang untuk mengurangi ketergantungan impor LPG yang terus membengkak sekaligus memangkas subsidi energi nasional.
Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM, Laode Sulaeman, mengatakan teknologi yang akan digunakan adalah tabung CNG Type-4 berbahan komposit modern yang memiliki bobot jauh lebih ringan dibanding tabung gas konvensional.
“Insyaallah tipe 4 ini untuk tabung 3 kilogram nanti akan pertama di dunia itu adalah di Indonesia,” ujar Laode dalam acara Talkshow APLCNGI dan Aspebindo.
Di tengah rencana besar pemerintah tersebut, ruangenergi.com mendapatkan penampakan awal tabung CNG Type-4 komposit yang dipersiapkan menjadi subtitusi LPG rumah tangga.
Dari informasi yang diterima ruangenergi.com, tabung generasi terbaru ini menggunakan material komposit fiber berlapis dengan inner liner berbahan khusus non-logam. Berbeda dengan tabung LPG konvensional berbahan baja, desain Type-4 dibuat lebih ringan, tahan korosi, serta mampu menahan tekanan gas sangat tinggi hingga sekitar 250 bar.
Secara fisik, tabung terlihat lebih modern dengan bobot yang jauh lebih ringan dibanding tabung LPG 3 kilogram yang selama ini beredar di masyarakat. Hal ini dinilai menjadi salah satu keunggulan utama karena memudahkan distribusi maupun penggunaan oleh rumah tangga.
Sumber yang diterima ruangenergi.com menyebutkan, teknologi Type-4 selama ini lebih banyak digunakan pada sektor transportasi berbasis gas dan industri energi karena memiliki tingkat efisiensi tinggi serta daya tahan yang baik terhadap lingkungan ekstrem.
Berdasarkan informasi yang diperoleh ruangenergi.com, terdapat sejumlah keunggulan utama dari tabung CNG Type-4 komposit tersebut.
Pertama, bobotnya jauh lebih ringan dibanding tabung baja konvensional karena menggunakan material carbon fiber dan komposit. Kondisi ini membuat biaya logistik dan distribusi berpotensi lebih efisien.
Kedua, tabung memiliki ketahanan korosi lebih baik sehingga dinilai lebih awet untuk penggunaan jangka panjang, terutama di wilayah dengan tingkat kelembapan tinggi.
Ketiga, kemampuan menyimpan gas bertekanan tinggi membuat distribusi energi menjadi lebih optimal dan efisien. Pemerintah juga menilai penggunaan gas bumi domestik dapat mengurangi ketergantungan impor LPG.
Keempat, dari sisi keamanan, material komposit disebut memiliki karakteristik tidak mudah mengalami ledakan akibat korosi seperti tabung logam lama. Beberapa teknologi Type-4 bahkan dirancang memiliki mekanisme pelepasan tekanan otomatis apabila terjadi over pressure.
Selain itu, pemerintah memastikan sistem valve dan converter nantinya dibuat plug and play sehingga masyarakat tidak perlu mengganti kompor LPG yang sudah ada.
Meski menawarkan banyak kelebihan, penggunaan tabung CNG Type-4 juga masih menyisakan sejumlah tantangan.
Salah satu tantangan terbesar adalah aspek keselamatan dan kesiapan infrastruktur distribusi. Sebab, CNG bekerja dalam tekanan sangat tinggi sehingga memerlukan standar pengamanan yang jauh lebih ketat dibanding LPG biasa.
Selain itu, harga produksi tabung komposit Type-4 disebut masih relatif mahal dibanding tabung baja konvensional karena penggunaan material fiber berteknologi tinggi.
Di sisi lain, Indonesia juga perlu menyiapkan sistem pengisian ulang (refilling) dan rantai distribusi CNG rumah tangga yang benar-benar baru apabila program ini diterapkan secara masif.
Karena itu, Balai Besar Pengujian Minyak dan Gas Bumi Lemigas saat ini masih melakukan kajian teknis dan pengujian keselamatan yang ditargetkan rampung dalam tiga bulan ke depan.
Pemerintah optimistis konversi LPG ke CNG mampu menekan subsidi energi hingga 20-30 persen sekaligus menghemat devisa negara.
Menurut Laode, pasokan gas bumi nasional cukup melimpah dan dapat dipenuhi dari lapangan migas domestik serta fasilitas LNG yang sudah tersedia seperti di Bontang dan Papua.
“Hasil simulasi menunjukkan penghematan bisa mencapai sekitar 30 persen,” ujarnya.
Jika proyek ini berhasil direalisasikan, Indonesia bukan hanya membuka babak baru energi rumah tangga nasional, tetapi juga berpotensi menjadi pionir dunia dalam penggunaan tabung CNG komposit ukuran kecil untuk masyarakat luas.
